Batalla Legal y Política por el Peaje de Congestión en Nueva York
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| Donald Trump |
A medida que se acerca la fecha límite del 21 de marzo, la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) continúa defendiendo su proyecto de peaje para circular en Nueva York, a pesar de las órdenes de la administración de Donald Trump de suspenderlo. Este programa, primero de su tipo en Estados Unidos, ha estado en el centro de una intensa controversia entre el gobierno federal y las autoridades estatales de Nueva York.
Fundamentos del Peaje de Congestión
El Programa de Tarifa de Congestión (CBDTP) fue implementado el 5 de enero de 2025, tras recibir autorización del gobierno de Joe Biden. El objetivo principal de este programa es:
- Reducir la congestión del tráfico. Este modelo busca desincentivar el uso del automóvil en el distrito comercial central de Manhattan.
- Recoger fondos para el transporte público. Se estima que el peaje generará miles de millones de dólares para mejoras en el sistema de transporte público de Nueva York.
- Mejorar la calidad del aire. Al reducir el número de vehículos en las calles, se busca disminuir la contaminación.
Reacciones del Gobierno Federal
La administración de Trump ha cuestionado abiertamente la constitucionalidad de este peaje. En una carta enviada a la MTA, el secretario de transporte, Sean Duffy, argumentó que el programa es:
- Injusto para los conductores de clase trabajadora. Según el secretario, se está gravando a las personas de escasos recursos para financiar un sistema de transporte en lugar de las autopistas.
- Inconstitucional. Bajo la premisa de que da lugar a un mandato federal no justificado.
Defensa de la MTA y Funcionarios Estatales
Los líderes de la MTA sostienen que el programa ha sido meticulosamente estudiado y que el gobierno federal no tiene la autoridad para anular una decisión que involucra a la ciudad de Nueva York. La gobernadora Kathy Hochul ha declarado que:
- El peaje es fundamental. Es clave para el financiamiento del transporte público que enfrenta una crisis existencial.
- Los neoyorquinos apoyan el peaje. En encuestas recientes, cerca del 42% de los residentes de la ciudad están a favor de mantener este sistema.
El Impacto del Peaje en la Ciudad
Desde su implementación, el CBDTP ha recaudado aproximadamente $48.6 millones en su primer mes de operación. Estos ingresos se destinarán a:
- Mejoras cruciales en la infraestructura del transporte público.
- Costos de mantenimiento y operación del sistema de cobro electrónico.
No obstante, expertos advierten que si el peaje se mantiene después de la fecha límite, el gobierno federal podría tomar medidas adicionales, como demandas legales contra la MTA.
Reacciones de la Comunidad y Expertos
El debate sobre el peaje ha dejado a muchos conductores y residentes de Nueva York confundidos sobre la legalidad del mismo. Mientras algunos apoyan las medidas por su potencial para reducir el tráfico, otros expresan su preocupación de que el peaje afecte desproporcionadamente a comunidades vulnerables y aumente el costo de vida en una de las ciudades más caras del mundo.
Las tensiones continúan aumentando mientras la MTA y la administración Trump se enfrentan en esta batalla que podría determinar el futuro del transporte urbano en Nueva York.
